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6月14日23時,中鐵電氣化局北京電氣化公司承建的大張高速鐵路天鎮站10kV配電所一次受電成功。作為大張高速鐵路首個成功受電的配電所,天鎮站10kV配電所為后期天鎮至隧道口區段、天鎮至陽高區段高低壓送電施工創造了條件,為后續通信、信號、信息等專業的子系統調試提供了電源保障,標志著大張高鐵“四電”工程又邁進了一大步。
  據悉,天鎮站10kV配電所根據高速鐵路用電性質和特點,按無人值班設計,采用成套綜合自動化設備,實現了全所電氣設備的測量、控制、保護等功能。該所設在獨立院內,平房式建筑。所內主要設有控制室、10KV高壓配電室、調壓器室、小電阻接地設備室、通信機械室、值班室等。主要設備有高壓開關柜、有載調壓器、中性點接地設備、交直流屏、微保屏、微機監控屏、電度表屏等。
  標準化施工,全力打造精品工程。施工安裝過程中,工作人員對屏柜進行多次找平找正,精確控制屏柜的位置、標高、平行度、垂直度、直線度。同時,柜內布線采用無線槽布設、控制電纜顏色統一、備用線芯封帽、電纜防火封堵盒封堵等多種高標準施工工藝,室內電力電纜采用了配備電纜護套的電纜掛架敷設以及電纜整體綁扎等手段,精確控制電纜彎曲半徑并滿足電纜散熱要求。
  配電所是電能進行接收、測量、控制與保護的集成單元。為了保證天鎮10kV配電所成功啟動,該項目部組織電力作業隊人員和專業技術人員前期對所有設備和線路進行了逐一核對,對供電設備認真檢查,重新緊固柜內每個螺栓,還對電纜、設備進行了耐壓、絕緣等測試,并經大同西供電段驗收及再次試驗,所有技術指標滿足受電要求后,按計劃完成受電工作。

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